Finden Sie schnell brunnenpumpe frequenzumrichter für Ihr Unternehmen: 158 Ergebnisse

Kraftstoffverbrauchsmessung für LKW, Schiffe, Baumaschinen, Traktoren, Lokomotiven o.ä. Genauigkeit besser als 1% vom Messwert Der Diesel Kraftstoff wird durch den immer weiter steigenden Preis ein zunehmender Faktor an den Betriebskosten eines Fahrzeuges. Die Kraftstoff Verbrauchsmessung VZD hilft den Kraftstoff Verbrauch zu senken und die Betriebskosten zu reduzieren. Die VZD Kraftstoff Verbrauchsmessung ist auf LKW, Schiffen, Baumaschinen, Traktoren und Lokomotiven einsetzbar. Der Kraftstoff-sensor ist aus einem robusten Messinggehäuse gefertigt. Die Basis für die Verbrauchsmessung VZD ist der seit über 30 Jahren bewährte Ölmengenzähler für Heizkessel. Als volumetrische Kraftstoff Verbrauchsmessung ist der VZD unabhängig von Temperatur und Viskosität des Kraftstoffes, die Messgenauigkeit des VZD mit besser 1% vom gemessenen Wert für für eine Kraftstoff Verbrauchsmessung unbedingt notwendig. Anschluss: M14 x 1.5 Schutzart: IP 66 Anzeige Werte: Gesamt Verbrauch, Tagesverbrauch und Momentanverbrauch Anzeige Größe: 2-Zeilen-Anzeige mit 11 Zeichen Bedienung: über zwei Tasten Betriebstemperatur: VZD -20 ..+60°C, VZP -30...+80°C Typ: VZD-S 4 Durchfluss Qn in l/h: 50

Kraftstoffverbrauchsmessung für LKW, Schiffe, Baumaschinen, Traktoren, Lokomotiven o.ä. Genauigkeit besser als 1% vom Messwert Der Diesel Kraftstoff wird durch den immer weiter steigenden Preis ein zunehmender Faktor an den Betriebskosten eines Fahrzeuges. Die Kraftstoff Verbrauchsmessung VZD hilft den Kraftstoff Verbrauch zu senken und die Betriebskosten zu reduzieren. Die VZD Kraftstoff Verbrauchsmessung ist auf LKW, Schiffen, Baumaschinen, Traktoren und Lokomotiven einsetzbar. Der Kraftstoff-sensor ist aus einem robusten Messinggehäuse gefertigt. Die Basis für die Verbrauchsmessung VZD ist der seit über 30 Jahren bewährte Ölmengenzähler für Heizkessel. Als volumetrische Kraftstoff Verbrauchsmessung ist der VZD unabhängig von Temperatur und Viskosität des Kraftstoffes, die Messgenauigkeit des VZD mit besser 1% vom gemessenen Wert für für eine Kraftstoff Verbrauchsmessung unbedingt notwendig. Anschluss: M14 x 1.5 Schutzart: IP 66 Anzeige Werte: Gesamt Verbrauch, Tagesverbrauch und Momentanverbrauch Anzeige Größe: 2-Zeilen-Anzeige mit 11 Zeichen Bedienung: über zwei Tasten Betriebstemperatur: VZD -20 ..+60°C, VZP -30...+80°C Typ: VZP 8 Durchfluss Qn in l/h: 135

Kraftstoffverbrauchsmessung für LKW, Schiffe, Baumaschinen, Traktoren, Lokomotiven o.ä. Genauigkeit besser als 1% vom Messwert Der Diesel Kraftstoff wird durch den immer weiter steigenden Preis ein zunehmender Faktor an den Betriebskosten eines Fahrzeuges. Die Kraftstoff Verbrauchsmessung VZD hilft den Kraftstoff Verbrauch zu senken und die Betriebskosten zu reduzieren. Die VZD Kraftstoff Verbrauchsmessung ist auf LKW, Schiffen, Baumaschinen, Traktoren und Lokomotiven einsetzbar. Der Kraftstoff-sensor ist aus einem robusten Messinggehäuse gefertigt. Die Basis für die Verbrauchsmessung VZD ist der seit über 30 Jahren bewährte Ölmengenzähler für Heizkessel. Als volumetrische Kraftstoff Verbrauchsmessung ist der VZD unabhängig von Temperatur und Viskosität des Kraftstoffes, die Messgenauigkeit des VZD mit besser 1% vom gemessenen Wert für für eine Kraftstoff Verbrauchsmessung unbedingt notwendig. Anschluss: M14 x 1.5 Schutzart: IP 66 Anzeige Werte: Gesamt Verbrauch, Tagesverbrauch und Momentanverbrauch Anzeige Größe: 2-Zeilen-Anzeige mit 11 Zeichen Bedienung: über zwei Tasten Betriebstemperatur: VZD -20 ..+60°C, VZP -30...+80°C Typ: VZD 4 Durchfluss Qn in l/h: 50

Individuelle Prüfeinrichtung für Werkstatt, Prozess und Service Automatische Druckregler PACE 5000/ PACE 6000 integriert Für wählbare Messbereiche von -1 … 0 … +210 bar Automatische Vorgabe der Prüfpunkte, Rampen über Touchscreen Genauigkeit: 0,05 bis zu 0,0015 % FS Großes TFT-Touchscreen Eingebaute N2-Stickstoffflasche mit präzisem manuellen Druckregler (auf Wunsch externe Druckflasche) Eingebaute Vakuumpumpe für Unterdruck / Absolutdruck (auf Wunsch auch ohne Vakuumpumpe) Eingebaut analog Manometer für Vakuum, Überdruck und Flaschendruck Externe Nachfüllung der N2_Stickstoffflasche über Minimess Prüflingsanschluss über Minimess-Schnellkupplung Betrieb an Netz 230 V AC 50 Hz oder Batterie-Betrieb Robuster abschließbarer Alukoffer Datenblatt ..

Individuelle Prüfeinrichtung für Werkstatt, Prozess und Service Automatische Druckregler PACE 5000/ PACE 6000 integriert Für wählbare Messbereiche von -1 … 0 … +210 bar Automatische Vorgabe der Prüfpunkte, Rampen über Touchscreen Genauigkeit: 0,05 bis zu 0,0015 % FS Großes TFT-Touchscreen Eingebaute N2-Stickstoffflasche mit präzisem manuellen Druckregler (auf Wunsch externe Druckflasche) Eingebaute Vakuumpumpe für Unterdruck / Absolutdruck (auf Wunsch auch ohne Vakuumpumpe) Eingebaut analog Manometer für Vakuum, Überdruck und Flaschendruck Externe Nachfüllung der N2_Stickstoffflasche über Minimess Prüflingsanschluss über Minimess-Schnellkupplung Betrieb an Netz 230 V AC 50 Hz oder Batterie-Betrieb Robuster abschließbarer Alukoffer Datenblatt ..

Individuelle Prüfeinrichtung für Werkstatt, Prozess und Service Automatische Druckregler PACE 5000/ PACE 6000 integriert Für wählbare Messbereiche von -1 … 0 … +210 bar Automatische Vorgabe der Prüfpunkte, Rampen über Touchscreen Genauigkeit: 0,05 bis zu 0,0015 % FS Großes TFT-Touchscreen Eingebaute N2-Stickstoffflasche mit präzisem manuellen Druckregler (auf Wunsch externe Druckflasche) Eingebaute Vakuumpumpe für Unterdruck / Absolutdruck (auf Wunsch auch ohne Vakuumpumpe) Eingebaut analog Manometer für Vakuum, Überdruck und Flaschendruck Externe Nachfüllung der N2_Stickstoffflasche über Minimess Prüflingsanschluss über Minimess-Schnellkupplung Betrieb an Netz 230 V AC 50 Hz oder Batterie-Betrieb Robuster abschließbarer Alukoffer Datenblatt ..

Individuelle Prüfeinrichtung für Werkstatt, Prozess und Service Automatische Druckregler PACE 5000/ PACE 6000 integriert Für wählbare Messbereiche von -1 … 0 … +210 bar Automatische Vorgabe der Prüfpunkte, Rampen über Touchscreen Genauigkeit: 0,05 bis zu 0,0015 % FS Großes TFT-Touchscreen Eingebaute N2-Stickstoffflasche mit präzisem manuellen Druckregler (auf Wunsch externe Druckflasche) Eingebaute Vakuumpumpe für Unterdruck / Absolutdruck (auf Wunsch auch ohne Vakuumpumpe) Eingebaut analog Manometer für Vakuum, Überdruck und Flaschendruck Externe Nachfüllung der N2_Stickstoffflasche über Minimess Prüflingsanschluss über Minimess-Schnellkupplung Betrieb an Netz 230 V AC 50 Hz oder Batterie-Betrieb Robuster abschließbarer Alukoffer Datenblatt ..

Die Tankstelle setzt sich aus dem Dieseltank VET von Schütz und Piusi Pumpen zusammen. Erhältlich in zwei Größen bis 1.000 Liter und Förderleistungen bis 90 l/min. Vorteile der Hoftankstelle: ✓ auf Lager ✓ Tank-in-Tank-Konstruktion bzw. doppelwandig ✓ Auffangwanne nicht erforderlich ✓ Automatisches Ein-/Ausschalten der Pumpe ✓ Füllstandsanzeige ✓ Leckageanzeige ✓ mechanisches Zählwerk ✓ Schmutzfilter Beschreibung: Die Piusi Pumpen verwandeln den 700 Liter bzw. 1.000 Liter Tank VET von Schütz in eine voll funktionsfähige Tankstelle – bestens geeignet für Ihren Hof oder Ihre Baustelle. In dem Moment, wenn Sie die Zapfpistole aus der Halterung nehmen, schaltet sich die Pumpe automatisch ein. Andersherum ist dies auch der Fall. Sie schaltet sich aus, wenn die Pistole zurück in die Halterung gelegt wird. Die selbstansaugende Flügelzellenpumpe schaltet sich außerdem aus, sobald der Tank des Fahrzeugs voll ist. Sie brauchen sich daher keine Gedanken machen, Ihren Tank zu überfüllen. Um sicherzustellen, dass sich Ihre Tankanlage nicht unerwartet leert, verfügt die Hoftankstelle über eine Anzeige für den Füllstand sowie undichte Stellen, falls doch mal ein Leck entstehen sollte. Medium: Diesel Abgabeschlauch: 4 m Fassungsvermögen: 700 Liter Pumpe: 90 l/min